Нордком / Такелаж / Грузоподъёмный / Скобы такелажные / Скоба грузоподъёмная прямая / Скоба грузоподъёмная прямая с гайкой и с шплинтом

АКЦИЯ

Скоба такелажная грузоподъемная прямая с гайкой - 4,75т 22мм

Артикул: 00001255

Скоба такелажная грузоподъемная прямая с гайкой - 4,75т 22мм

Товар снят с продажи

Остатки (Санкт-Петербург): 48 шт

Остатки (Петрозаводск): 42 шт

Пункт выдачи: с 30.04.2024

Адресная доставка (до подъезда): с 30.04.2024

Со склада (Санкт-Петербург): с 30.04.2024

Бесплатная адресная доставка при сумме заказа от 100000 руб.

Показать еще 157 пункта

Посмотреть списком, на карте

Добавить товар в «Избранное»

2338

Уже купили: 1588 (Санкт-Петербург: 113)

Описание товара
Отзывы
Характеристики скобы
Мотаж скоб

Самовывоз/доставка

Производитель:

Основные размеры

Диаметр резьбы (d)

Диаметр резьбы

Буква М - символ метрической резьбы, d - номинальный диаметр резьбы (наружный диаметр для винта).

М22

Полезная высота (B):

60.5 мм

Рабочая нагрузка:

4.75 т

Длина пальца (L):

103 мм

Полезная ширина (A):

29 мм

Диаметр скобы (d1):

20 мм

Общая информация

Покрытие:

Оцинкованный

Стандарты

Международные стандарты

ГОСТ (государственный стандарт) – один из основных стандартов в СССР, межгосударственный стандарт в СНГ.

ГОСТ Р – государственный стандарт Российской Федерации.

ГОСТ Р ИСО – стандарт Российской Федерации, основанный на международном стандарте ISO. Как правило, номера стандартов совпадают.

DIN (Deutsches Institut für Normung – немецкий институт по стандартизации) – государственный стандарт Германии.

ISO (International Organization for Standardization) – Международная организация по стандартизации. Основной стандарт, к унификации с которым стремится большинство национальных стандартов.

EN ISO – европейский вариант стандарта ISO без изменений. Номера по стандартам EN и ISO идентичны

EN 13889

Производитель:

NordicWind

Вид деятельности:

Резка и обработка камня
Рыболовство/рыбоводство
Строительно-монтажные работы

Вес:

1 кг

Скоба такелажная грузоподъемная прямая (G-2150) с болтом и гайкой М22, изготовлена из стали и покрыта слоем цинка для защиты от коррозии. Болт окрашен порошковым способом.

Скоба имеет U-образный профиль и применяется для быстрого и более надежного, чем с шифтом, крепления канатов, цепей, частей грузозахватных приспособлений, а также для создания страховочных такелажных конструкций.

В основании болта имеется отверстие для установки стопорного шплинта, который препятствует раскручиванию гайки.

Полная ширина скобы - 103мм, полезная ширина - 29мм, полезная высота - 60.5мм.

По нашим данным, наиболее широким спросом пользуются скобы .

Скоба грузоподъёмная прямая с гайкой и шплинтом, применяется для соединения канатов, цепей, частей грузозахватных приспособлений.

В нашем интернет магазине Вы можете купить Скоба такелажная грузоподъемная прямая с гайкой - 4,75т 22мм недорого в Карелии по низким ценам.

Динамика изменения цен: Скоба такелажная грузоподъемная прямая с гайкой - 4,75т 22мм

Сводная таблица: «Скоба грузоподъёмная прямая с гайкой и с шплинтом»

Рабочая нагрузка, т	Размер, мм	Вес, кг
a	b	h2	d	G2150
0,5	12	7,9	22	6,4	0,06
0,75	13,5	9,7	26	7,9	0,1
1,0	17	11,1	32	9,7	0,15
1,5	19	12,7	37	11,2	0,22
2,0	21	16,0	42	12,7	0,34
3,25	27	19,1	51	16,0	0,67
4,75	32	22,4	60,5	19,1	1,14
6,5	37	25,4	71,5	22,4	1,75
8,5	43	28,7	81	25,4	2,52
9,5	46	31,8	91	28,7	3,45
12,0	52	35,1	100	31,8	4,91
13,5	57	38,1	111	35,1	6,24
17,0	60,5	41,4	122	38,1	8,41
25,0	73	44,5	146	44,5	12,13
35,0	82,5	51	171	60	18,6

Перед использованием скоба должна быть осмотрена на предмет гарантии что:

• все маркировки четкие;

• никогда не используйте скобы с болтом безопасности, без шплинта;

• отсутствуют повреждения корпуса и шплинта скобы;

• скоба лишена зарубок, трещин и коррозии;

• скоба не может подвергаться тепловой обработке, поскольку это может затронуть Допустимую Рабочую Нагрузку;

• никогда не поодвергайте скобы механической обработкой, сваркой, нагреванием или изгибом, поскольку это затронет Допустимую Рабочую Нагрузку.

Практика применения такелажных скоб

• Винтовой штифт должен ввинчиваться до конца.

• Шплинт, если предусмотрен, должен использоваться и консервироваться.

• Нагрузка на такелажные скобы должна прикладываться в их оси для предотвращения возникновения боковых сил.

• Многоветвенные стропы не должны подвешиваться на штифтах скоб.

• В случае нагрузки боковыми силами допустимая рабочая нагрузка такелажных скоб должна быть уменьшена в соответствии с таблицей:

Уменьшение ДРН при боковых нагрузках²
Угол нагрузки к верткали	Допустимая Рабочая Нагрузка (ДРН)
В оси¹	100% ДРН в оси
450	70% ДРН в оси
900	50% ДРН в оси

1) В оси нагрузка приложена перпендикулярно к штифту.

2) Для такелажных скоб с винтовым штифтом и с гайкой и шплинтом. Не нагружай такелажные скобы со штифтом и шплинтом боковыми силами.

Скоба. Правила монтажа

Никогда не используй стропов с углом между ветвями большим 120°. Применяй такелажные скобы ТОЛЬКО с винтовым штифтом и с гайкой и шплинтом.

Скоба. Правила монтажа

Такелажные скобы с симметрично нагруженным двухветвенным стропом и с углом между ветвями до 120° могут применяться с полной Допустимой Рабочей Нагрузкой

Скоба. Правила монтажа